Les femmes et les cartes (The Cartographic Journal)

 

The Cartographic Journal (mars-avril 2026) a publié un double numéro spécial sur les femmes et les cartes. On considère souvent que les domaines techniques sont masculins. Pourtant les femmes ont largement contribué à l'élaboration, la conservation et la diffusion des cartes. Il s'agit de rendre visibles leurs travaux à travers l'histoire de la cartographie. Nous donnons ici les titres et résumés en français de ce numéro spécial en anglais. Certains articles sont disponibles en accès gratuit.

Extrait de Pieter van den Berge, "Image des inondations inhabituellement élevées en Hollande en 1702"
(crédit : Rijksmuseum)


« Des filles, des filles, partout où vous regardez, rien que des filles !  Femmes, cartes et cartographie »  par Elizabeth Baigent et Nick Millea (en accès gratuit).

La cartographie est encore souvent perçue comme un domaine masculin, malgré plusieurs décennies de recherches visant à établir la place des femmes dans ce domaine. Ces recherches ont montré que les femmes (et, dans une moindre mesure, les filles) étaient à la fois cartographes et exerçaient des métiers connexes, comme la vente de cartes. Leurs corps figurent sur les cartes comme éléments décoratifs, parfois de manière voyeuriste ou avec des messages subliminaux de violence sexuelle. Les femmes et les filles utilisaient et utilisent encore les cartes aux mêmes fins que les hommes, notamment pour s'orienter ou découvrir le monde par l'apprentissage de la géographie ou le jeu. L'existence et l'expérience des femmes et des filles sont au cœur de cartes thématiques. Les femmes ont joué un rôle important dans la recherche cartographique, et plus particulièrement dans la gestion des collections de cartes et l'administration des bibliothèques de recherche. La richesse des recherches sur ces thèmes et d'autres encore est présentée ici, en complément d'une bibliographie plus complète en fin d'éditorial, qui peut servir de guide pour les chercheur.e.s dans leurs travaux futurs. La nécessité de telles recherches a motivé une conférence organisée par The Oxford Seminars in Cartography (TOSCA) en 2021. Des versions remaniées de certains articles de cette conférence sont incluses dans ce double numéro spécial du Cartographic Journal, auquel cet éditorial sert d'introduction, tout en expliquant pourquoi il est toujours nécessaire de se concentrer sur les femmes et les types de biais méthodologiques et de sources qui rendent ces recherches difficiles. Voir également l'ouvrage de Judith Tyner paru en 2020 « Les femmes dans la cartographie américaine : une histoire sociale invisible »

« Octavia aimait beaucoup les cartes : Octavia Hill, les cartes et les réformatrices victoriennes » par Elizabeth Baigent (en accès gratuit).

Octavia Hill, la célèbre réformatrice sociale britannique de l'époque victorienne, communiquait avec assiduité et habileté avec son public, auprès duquel elle sollicitait fréquemment un soutien politique et financier, ainsi que des bénévoles. Oratrice éloquente et auteure publiée, elle ne publia pourtant qu'une seule carte. La principale raison de ce choix résidait dans son désir d'établir un lien affectif avec son public – un lien qu'elle jugeait impossible à créer avec les cartes, contrairement à la prose. Elle considérait ce lien affectif comme essentiel pour obtenir l'aide pratique et financière dont dépendait son travail. Néanmoins, ses nombreux écrits, publiés ou non, témoignent de son usage fréquent et systématique des cartes dans ses espaces verts, son jardin et son logement, ainsi que de son attente que ses correspondantes féminines les maîtrisent tout autant. Son utilisation des cartes est comparée à celle d'autres réformateurs sociaux, comme Charles Booth et les cartographes de Hull House.

« Au-delà de la "cartographie cléricale" : genre et (re)production des cartes d'assurance incendie Sanborn » par Jack Swab.

S’appuyant sur des travaux de recherche récents, cet article examine la division genrée du travail dans la production des cartes d’assurance incendie pour la Sanborn Map Company. Principal producteur de cartes aux États-Unis au XXe siècle, Sanborn employait l’un des plus importants groupes de cartographes féminines (entre 200 et 350). L’article se concentre sur trois aspects de la vie des femmes chez Sanborn : leur travail quotidien, leur rôle au sein de l’entreprise et la manière dont la discrimination s’y reproduisait (ou non). À travers ces analyses, l’article réfute l’idée que la contribution des femmes chez Sanborn se limitait à des tâches cartographiques administratives et démontre qu’elle a été essentielle au succès de l’ensemble des activités de l’entreprise. Ce faisant, cet article vise à montrer comment une approche processuelle de l’histoire de la cartographie permet de mettre en lumière les acteurs marginalisés.

« La représentation des femmes sur les cartes manuscrites françaises du monde du XVIe siècle : ornement, séduction et admonition » par Camille Serchuk.

Cet article examine un petit ensemble de cartes manuscrites normandes du XVIe siècle afin de démontrer que la disposition et les caractéristiques des figures féminines qui y figurent étaient délibérées et stratégiques. Il recense les emplacements où apparaissent ces figures et conclut que les femmes servaient non seulement d'éléments de design et de décoration, mais aussi d'objets de désir, destinés à susciter l'intérêt et à rehausser l'attrait des territoires lointains où les navigateurs français espéraient établir des relations commerciales et des colonies. Ces figures féminines, souvent nues et placées en évidence, véhiculaient la beauté et la fertilité des colonies potentielles, ainsi que leur passivité et leur docilité. Les femmes sur les cartes constituaient à la fois un appât et une récompense pour les puissants destinataires masculins auxquels elles étaient adressées.

« Où sont passées toutes les femmes cartographes ? Le cas de Selina Hall »  par Debbie Hall (en accès gratuit).

Les femmes participent à la cartographie et à l'édition de cartes depuis au moins le XVIe siècle, mais les retrouver peut s'avérer complexe. Nombre d'entre elles étaient des veuves qui reprenaient l'entreprise familiale à la mort de leur mari ; Selina Hall (vers 1781-1853), graveuse de cartes, en est un exemple. Selina travailla principalement à Londres dans les années 1830 et 1840 et resta largement méconnue jusqu'à une période relativement récente. Outre la beauté de son œuvre, elle illustre deux difficultés liées à la recherche sur les premières femmes cartographes : leur absence de documentation ou leur dissimulation, peut-être par choix, stratégique ou autre. Bien que le travail de Selina Hall soit important, elle fait partie de ces nombreuses femmes dont le rôle dans la cartographie, comme dans d'autres domaines, a été jusqu'à récemment négligé, voire ignoré.

« Les cartographies politiques de Marthe Rajchman » par Michael Heffernan et al.

Cet article propose une analyse critique de la carrière brève mais prolifique de Marthe Rajchman (1910-1964), cartographe et conceptrice d'atlas polonaise engagée politiquement. Ses cartes novatrices, aujourd'hui largement oubliées, d'un monde en crise avant et pendant la Seconde Guerre mondiale, ont toujours défendu le pacifisme et l'internationalisme et figurent parmi les images cartographiques emblématiques de cette époque. Son succès éphémère, favorisé par ses relations avec des journalistes et des militants politiques plus connus, illustre l'importance de la demande publique de cartes et de représentations visuelles en période de crise géopolitique et de guerre, et met en lumière à la fois les possibilités et les limites de la cartographie en tant qu'outil politique.

« Objets perdus et retrouvés à la cartothèque : Ena L. Yonge (1895-1971) et l'histoire de la cartobibliothéconomie » par Géorgie Brown.

Ena L. Yonge, employée du département des cartes de l'American Geographical Society (AGS) de 1917 à 1962 et conservatrice de ses cartes de 1924 à 1962, a déclaré à propos de son travail : « Tout cela me tient tellement à cœur que je suis sûre que si quelqu'un m'ouvrait, il trouverait une carte à l'intérieur, avec des rivières et des routes pour veines ». La même phrase fut gravée sur la plaque commémorative de la salle de l’Atlas de l’AGS après son décès. La reconstitution de la biographie de Yonge permet d’analyser l’histoire intimement liée de la géographie, des cartothèques et du métier de cartographe. Elle révèle la féminisation de la profession de bibliothécaire aux États-Unis et son lien avec la cartothèque, explore la figure du « bibliothécaire gentleman », examine les transformations du métier de cartographe vécues par Yonge et met en lumière l’influence du genre sur son expérience et celle d’autres femmes bibliothécaires cartographes.

« Les contributions de Myriem Foncin (1893–1976) et de Monique Pelletier (1936–2020) à l’histoire de la cartographie et de la bibliothéconomie » par Hugh Clout (en accès gratuit).

Myriem Foncin et Monique Pelletier étaient reconnues comme des figures emblématiques de la Bibliothèque nationale de France (BN) à Paris. Toutes deux ont dirigé le département des cartes et des plans et ont apporté une contribution majeure au développement de la bibliothéconomie et à l'étude de l'histoire de la cartographie. Leurs travaux leur ont valu une renommée internationale. Myriem Foncin fut une véritable pionnière au sein de la bibliothèque nationale, alors dominée par les hommes, dans les années 1920. Arrivée à la BN en 1960, Monique Pelletier y découvrit une atmosphère différente ainsi qu'un espace de travail considérablement amélioré grâce aux efforts de sa prédécesseure. Les parcours de ces deux femmes marquantes du monde de la bibliothéconomie et de l'histoire de la cartographie présentent des similitudes notables, mais aussi des différences significatives.

« Alice Hudson et la communauté cartographique de la bibliothèque publique de New York » par Daniel Anger et Elizabeth Baigent (en accès gratuit).

Le décès, fin 2024, d'Alice Hudson, qui a longtemps œuvré au sein du département des cartes de la Bibliothèque publique de New York, est l'occasion d'un examen approfondi de sa vie et de son œuvre, ainsi que du travail accompli par ce département dans son ensemble. Alice Hudson a incarné le rôle essentiel des femmes dans la conservation des cartes, en tant que responsable d'une collection d'importance internationale. Elle a enrichi cette collection et maintenu la politique d'accès libre de la Bibliothèque, tout en encourageant la recherche et en menant ses propres travaux. Ces recherches ont principalement donné lieu à des expositions, notamment celles mettant en valeur la richesse des collections de la Bibliothèque. Il convient de souligner son exposition pionnière sur les femmes et la cartographie. Cette exposition visionnaire, accompagnée d'un site web, a suscité un vif intérêt dans ce domaine et est largement considérée comme un moment fondateur dans l'historiographie du rôle des femmes en cartographie.

« Femmes et enfants d'abord : Genre, inondations et victimisation dans les cartes narratives des inondations néerlandaises de 1740 et 1741 » par Anne-Rieke Van Schaik (en accès gratuit).

Cet article explore le langage visuel genré des cartes d'inondations néerlandaises du début de l'époque moderne, en particulier les cartes narratives d'inondations du XVIIIe siècle, en prenant pour exemple la gravure de Jan l'Amiral représentant la seconde inondation de Noël de 1740-1741. Il examine la manière dont les femmes sont représentées dans ces récits, à la fois comme des figures réelles et symboliques, comme des victimes impuissantes et des sauveuses actives. Cette étude révèle comment ces cartes intègrent les femmes aux récits de catastrophes contemporains de manière complexe et nuancée. S'appuyant sur des concepts issus des études sur les catastrophes, de l'histoire de l'art et de l'histoire des médias, l'article soutient que ces cartes servaient non seulement d'outils géographiques, mais représentaient également des traumatismes et des mythes collectifs, des messages religieux et appelaient à l'empathie et à la charité. En définitive, cet article propose un cadre d'interprétation de la cartographie des inondations du début de l'époque moderne et approfondit notre compréhension de leurs significations culturelles potentielles.

« Cartographies des corps de femmes : une analyse sémiologique des cartes féministes latino-américaines » par Anne-Rieke Van Schaik.

Cet article présente une analyse sémiologique de cartes produites par des cartographes féministes latino-américaines pour révéler et dénoncer les violences faites aux femmes. Les trois cartes analysées – la cartographie des féminicides réalisée par l’artiste mexicaine Sonia Madrigal ; celle du Collectif de géographie critique d’Équateur ; et l’œuvre « Signos Cardinales » de l’artiste et médecin colombienne Libia Posada – illustrent quelques-uns des nombreux langages, pratiques et discours adoptés par les cartographes féministes de la région, mais elles incarnent aussi les stratégies mises en œuvre. Par l’appropriation et la subversion des codes normatifs de la cartographie, ces cartographies rompent avec la conception naturalisée des cartes et de leurs systèmes de signification complexes, et par conséquent avec les mythes qui sous-tendent l’autorité cartographique. Elles produisent de nouvelles façons d’appréhender l’espace dans leur multiplicité contemporaine, riche de conflits et d’espaces interdits aux corps genrés et racialisés, faisant de la carte l’image d’un monde d’expériences vécues.

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Vulnérabilité des nappes phréatiques côtières à l'échelle mondiale


Source : Nolte, A., Bender, S., Hartmann, J. et al. (2026). « Coastal groundwater-level trends reveal global susceptibility to seawater intrusion » [L’évolution des niveaux des nappes phréatiques côtières révèle une vulnérabilité mondiale à l’intrusion d’eau de mer]. Nature Waterhttps://doi.org/10.1038/s44221-026-00619-8

Les eaux souterraines côtières constituent une source d'eau douce essentielle, qui est menacée par la surexploitation et l'élévation du niveau de la mer. Pourtant, les tendances mondiales de la baisse des niveaux de ces eaux et de leur vulnérabilité à l'intrusion d'eau de mer restent mal connues. Les chercheurs présentent ici une évaluation globale basée sur des observations in situ provenant d'environ 480 000 stations de surveillance côtières. Entre 1990 et 2024, 21 % des zones côtières quadrillées présentent des tendances statistiquement significatives à la hausse ou à la baisse du niveau des eaux souterraines, d'une amplitude ≥ 0,1 m/an , les baisses étant plus fréquentes ces neuf dernières années. Des changements plus marqués sont observés pour les nappes phréatiques profondes (ρ s = 0,63), en milieu aride (ρ s = 0,56) et dans certaines zones rurales. La vulnérabilité à l'intrusion d'eau de mer est plus élevée là où les apports d'eau douce vers la mer sont faibles ou là où les gradients hydrauliques s'inversent vers l'intérieur des terres, limitant ainsi la résistance hydraulique à l'intrusion d'eau de mer. L’extrapolation des tendances observées suggère que ces conditions persistent majoritairement (93,4 %), tandis que 3,5 % apparaissent et 3,1 % se stabilisent (les gradients se renforcent vers le large). Ces résultats apportent des éléments de preuve à l’échelle mondiale justifiant la priorité accordée à la surveillance et à la gestion des eaux souterraines côtières menacées de salinisation.

Points chauds mondiaux de la susceptibilité à l'infiltration des eaux souterraines et changements dans la recharge et les prélèvements d'eau souterraine (source : Nolte & al., 2026)



L’ensemble des données CGWL est accessible au public via Zenodo sous licence CC-BY-NC, incluant toutes les sources de données obtenues avec l’autorisation de publication ou sous licences libres. Les données nécessaires aux analyses de tendances et de sensibilité à l’infection par le sol sont également disponibles via Zenodo à cette autre adresse. Les autres ensembles de données utilisés dans ces analyses sont référencés dans le même dépôt.

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Atlas de l’eau - Fondation Heinrich Böll et La Fabrique écologique


Fruit d’une collaboration entre la Fondation Heinrich Böll et la Fabrique Ecologique, l’Atlas de l’eau présente la complexité et l’urgence des enjeux mondiaux liés à l’eau. Il fournit des données, des tendances, des études de cas et le contexte politique nécessaires pour éclairer le débat public et orienter les politiques. De la répartition inégale de l’eau, en passant par la pollution industrielle et l’insécurité hydrique jusqu’aux tensions géopolitiques, cet atlas vise à approfondir la compréhension et à soutenir les actions en faveur d’une gouvernance de l’eau plus durable et plus équitable.

Atlas de l'eau. Faits et chiffres sur l'élément à l'origine de la vie (source : Atlas de l’eau, 2026)

Lien pour télécharger l'Atlas de l'eau en pdf

En janvier 2026, quelques mois avant la parution de la version française de cet Atlas, l’Organisation des Nations Unies alertait dans un rapport sur l’atteinte d’un point de non-retour. Le monde est entré dans une « ère de faillite hydrique mondiale », la consommation d’eau à long terme dépassant la capacité de renouvellement de la ressource. Beaucoup de pays voient leurs nappes phréatiques diminuer de façon spectaculaire, ce qui menace les réserves d’eau potable, la production alimentaire et de nombreux écosystèmes. Alimentés par le réchauffement climatique, les phénomènes météorologiques extrêmes comme les sécheresses et les inondations augmentent en fréquence et enintensité. Des températures plus élevées assèchent le sol et des pluies diluviennes mettent en danger les êtres humains comme les infrastructures. Notre impact sur l’eau est bienréel partout dans le monde, depuis les minuscules particules de plastique présentes dans certains endroits reculés de l’Arctique jusqu’aux traces de substances chimiques industrielles dans l’eau que nous buvons. Nos moyens de subsistance sont de ce fait menacés et l’eau devient à la fois plus rare et moins saine à boire. Les populations les plus durement touchées par ces problèmes sont aussi les moins à même d’y faire face.

La version française de cet Atlas, enrichie de plusieurs chapitres, est publiée par le bureau de Paris de la Fondation Heinrich Böll et La Fabrique Ecologique. Elle présente des données chiffrées et cartographiées et des analyses spécifiques à la situation française. La France dispose de ressources en eau considérables : 480 milliards de m3 de précipitations y sont recensés chaque année, tandis que les cours d’eau totalisent 270 000 km et les nappes phréatiques, environ 2000 milliards de m3. Malgré ces atouts, la pression sur la ressource y est forte, tant en raison du dérèglement climatique que de modes d’usage inadaptés. Il en va ainsi en montagne, où la fonte de plus en plus rapide des glaciers menace tout autant la biodiversité que l’économie locale qui repose sur le tourisme et le ski en hiver. Ces perturbations n’empêchent pas les professionnels du secteur de recourir à l’enneigement artificiel pour maintenir coûte que coûte un modèle déjà obsolète et incompatible avec le dérèglement climatique.

De même, l’agriculture, premier secteur consommateur d’eau en France, représente à elle seule 60 % de l’eau totale consommée, loin devant l’eau potable (un quartde l’eau consommée) et devant les autres usages. Cette eau sert majoritairement à l’irrigation du maïs, pour une minorité d’agriculteurs et de surfaces cultivées. Cette répartition inégalitaire de la ressource cristallise les tensions, comme l’ont illustré les événements de Sainte-Soline (Deux-Sèvres) en 2023. Mais les injustices sont encore plus criantes en Outre-mer, notamment à Mayotte, où le droit à l’eau est loin d’être garanti, symbole d’un continuum colonial qui intensifie les discriminations auxquelles sont confrontées des populations déjà marginalisées.

Les pollutions de l’eau (nitrates, pesticides, PFAS, et autres produits chimiques), en France comme dans le monde, sont un grave problème de santé publique. Elles ont pourtant été négligées par les pouvoirs publics qui doivent aujourd’hui prendre la mesure de l’étendue de cette catastrophe environnementale et humaine. Il est indispensabled’inverser les tendances en cours. Dépolluer c’est bien, ne pas polluer c’est mieux ! Aussi les modes de production plus respectueux de l’environnement et moins polluantsdoivent-ils être soutenus, ainsi que les politiques de sobriété et de préservation ou de régénération d’écosystèmes garants d’un cycle de l’eau vertueux (zones humides, sols vivants, végétation abondante, moindre artificialisation, etc …)

Pour répondre à ces enjeux, des initiatives locales voient le jour partout sur le territoire français : des élus s’organisent pour améliorer la gouvernance de ce bien commun via son retour en régie publique, des collectifs citoyens tentent de faire reconnaître les écosystèmes aquatiques comme sujets de droit afin de mieux les protéger, des entreprises améliorent leurs pratiques pour répondre aux demandes des consommateurs, et les mobilisations pour lutter contre les pollutions se multiplient.

L’importance de l’eau ne se limite pas à des enjeux écologiques et techniques. Elle est aussi politique et sociétale. Les pénuries d’eau et la crise climatique exacerbent les tensions et les inégalités sociales. Les populations des régions pauvres, particulièrement vulnérables, sont les premières à souffrir de la raréfaction de l’eau et desévènements climatiques extrêmes. Le manque d’eau menace la sécurité alimentaire, pousse les populations à migrer et aggrave les conflits existants. On enregistre chaque année plus de 120 cas de conflits liés à l’eau – un chiffre qui pourrait bien augmenter dans un avenir proche. Il est plus que jamais nécessaire de coopérer à une échelle globale sur ces questions.

Prévisions de stress hydrique en 2050 avec un scénario de statu quo (source : Atlas de l’eau, 2026)

De nombreuses institutions se préoccupent de la façon dont l’eau doit être utilisée et distribuée, des lois et des programmes d’action préconisent les bonnes approches pour protéger les ressources hydriques – mais les responsables politiques tardent souvent à les mettre en œuvre. Il est essentiel de parvenir à des accords internationaux efficaces et d’établir une coopération transfrontalière pour garantir l’utilisation durable et la protection de l’eau, et éviter les conflits. Les Conférences des Nations unies sur l’eau, en 2026 et 2028, offrent une opportunité pour élaborer des mesures de meilleure gestion de l’eau et négocier un accord contraignant.

Cet Atlas de l’eau entend contribuer à sensibiliser à la question de l’eau et souligner les différentes facettes de cette précieuse ressource. Il traite non seulement de l’urgence du problème, mais aussi des nombreuses opportunités et solutions qui existent aujourd’hui. Les infographies sont nombreuses et destinées à sensibiliser le grand public. 

Consommation d'eau selon la catégorie socio-économique au Cap (source : Atlas de l’eau, 2026)



Quelles alternatives aux mégabassines agricoles (source : Atlas de l’eau, 2026)


Les cartes sont intéressantes, bien que parfois un peu bariolées. Elles ont le mérite de venir documenter des sujets importants tels que l'insécurité hydrique, les inégalités ou les conflits liés à l'eau.

Points chauds de l'insécurité hydrique (source : Atlas de l’eau, 2026)


Publication d'autres atlas dans la même série Heinrich Böll :

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Progrès en matière d'eau potable, d'assainissement et d'hygiène dans les écoles (2015-2023)



Plus de la moitié des écosystèmes de mangroves risquent de s'effondrer d'ici 2050


Source : « Plus de la moitié des écosystèmes de mangroves risquent de s'effondrer d'ici 2050 » (UICN).

Plus de la moitié des écosystèmes de mangroves du monde sont menacés d’effondrement, selon la première évaluation mondiale des mangroves pour la Liste rouge des écosystèmes de l’Union internationale pour la conservation de la nature (UICN). C’est la première fois qu’un groupe d’écosystèmes est évalué à l’échelle planétaire à l’aide de la Liste rouge des écosystèmes de l’UICN – une norme mondiale pour mesurer la santé des écosystèmes. 

Publiées à l’occasion de la Journée internationale de la biodiversité, les conclusions montrent que 50 % des écosystèmes de mangroves évalués sont menacés d’effondrement (classés comme vulnérables, en danger ou en danger critique d’extinction). Selon l’évaluation, près de 20 % (19,6 %) des mangroves évaluées sont à haut risque, classées comme étant en danger ou en danger critique d’extinction, ce qui reflète le risque grave d’effondrement de ces zones.

Les degrés de risque d'effondrement fixés par l'UICN (source : UICN)


(CO) :  les écosystèmes se sont effondrés sur l'ensemble de la zone de distribution évaluée.
(CR), (EN),  (VU) :   des écosystèmes menacés d'effondrement
(NE) :  écosystèmes proches du seuil de menace ou menacés sans mesures de conservation continues à l'avenir
(LC) : écosystèmes considérés comme présentant un faible risque d'effondrement
(DD) : écosystèmes pour lesquels il existe trop peu de données 
(NE) : écosystèmes qui n'ont pas encore été évalués

Les mangroves rendent de nombreux services à la nature et aux populations. Elles sont menacées par la déforestation, l'aménagement du territoire, la pollution et la construction de barrages, mais les risques qui pèsent sur ces écosystèmes s'accroissent en raison de la montée du niveau de la mer et de la fréquence accrue des tempêtes violentes liées aux changements climatiques. Ces derniers menacent un tiers (33 %) des écosystèmes de mangroves évalués. 

Ecosystèmes de mangrove inscrits sur la liste rouge de l'UICN (source : UICN, 2024)

Lien pour télécharger les données spatiales de la liste rouge de l'UICN (après inscription sur le site).

« La Liste rouge des écosystèmes de l’UICN est essentielle pour suivre les progrès accomplis vers l’objectif d’enrayer et d’inverser le déclin de la biodiversité, conformément au Cadre mondial de Kunming-Montréal pour la biodiversité. La première évaluation mondiale des écosystèmes de mangroves fournit des orientations cruciales qui soulignent l’urgence d’une conservation coordonnée des mangroves – habitats essentiels pour des millions de personnes dans des communautés vulnérables à travers le monde. Les conclusions de cette évaluation nous aideront à œuvrer ensemble pour restaurer les forêts de mangroves disparues et protéger celles qui subsistent », a déclaré la Dre Grethel Aguilar, Directrice générale de l’UICN.

Cette étude a classé les écosystèmes de mangroves du monde selon 36 régions distinctes, appelées provinces (zones délimitées où les mangroves sont présentes, indiquées sur la carte ci-dessus), et a évalué les menaces et les risques d'effondrement dans chaque région. Ce travail a été mené par l'UICN, avec la participation active de plus de 250 experts issus de 44 pays et provenant de diverses institutions de recherche, notamment la Commission de la gestion des écosystèmes de l'UICN, la Commission de la sauvegarde des espèces de l'UICN et l'Alliance mondiale pour les mangroves.

« Les écosystèmes de mangroves sont exceptionnels par leur capacité à fournir des services essentiels aux populations, notamment la réduction des risques de catastrophes côtières, le stockage et la séquestration du carbone, et le soutien à la pêche. Leur disparition aurait des conséquences désastreuses pour la nature et les populations du monde entier. C’est pourquoi cette évaluation est si importante. La Liste rouge des écosystèmes propose des pistes claires pour enrayer le déclin des mangroves et protéger ces écosystèmes fragiles pour l’avenir, contribuant ainsi à préserver la biodiversité, à lutter contre les effets du changement climatique et à soutenir la mise en œuvre du Cadre mondial pour la biodiversité », a déclaré Angela Andrade, présidente de la Commission de la gestion des écosystèmes de l’UICN.

Selon cette évaluation, en l’absence de changements significatifs d’ici à 2050, le changement climatique et l’élévation du niveau de la mer entraîneront la perte de : 

  • 1,8 milliard de tonnes de carbone stockées (17 % du carbone total actuellement stocké dans les mangroves), actuellement évaluées à un minimum de 13 milliards de dollars aux prix du marché sur les marchés volontaires du carbone et représentant un coût pour la société égal à 336 milliards de dollars sur la base du coût social du carbone. 
  • protection de 2,1 millions de vies exposées aux inondations côtières (14,5 % des vies actuellement exposées) et protection de biens d'une valeur de 36 milliards de dollars (35,7 % de la valeur actuelle des biens protégés). 
  • 17 millions de jours d'effort de pêche par an (14 % de l'effort de pêche actuel est soutenu par les mangroves). 

L'évaluation conclut que le maintien des écosystèmes de mangroves à travers le monde sera essentiel pour atténuer les impacts du changement climatique, les mangroves saines étant capables de mieux faire face à la montée du niveau de la mer et d'offrir une protection intérieure contre les impacts des ouragans, des typhons et des cyclones. 

Indicateur clé du Cadre mondial de Kunming-Montréal pour la biodiversité, la Liste rouge des écosystèmes est un outil précieux pour lutter contre l'érosion de la biodiversité mondiale. Les résultats de cette étude, qui identifient les principaux facteurs contribuant à la dégradation des mangroves, peuvent orienter les futures évaluations nationales et les actions visant à protéger et à restaurer ces écosystèmes fragiles. Cette évaluation jouera également un rôle essentiel dans la concrétisation d'engagements internationaux tels que l'Initiative pour la préservation des mangroves, qui vise à garantir l'avenir de 150 000 km² de mangroves.

L'évaluation conclut que le maintien de l'intégrité des écosystèmes aidera les mangroves à résister aux impacts du changement climatique. La préservation des forêts de mangroves existantes et la restauration des zones disparues, par exemple, renforceront leur résilience. Le maintien des flux de sédiments et la création d'espaces permettant l'expansion des mangroves vers l'intérieur des terres les aideront à faire face à la montée du niveau de la mer. Les parties prenantes peuvent consulter les informations contenues dans l'évaluation de la Liste rouge des écosystèmes pour identifier les menaces les plus urgentes dans leur région et choisir les meilleures options de restauration.

Établie en 2014, la Liste rouge des écosystèmes (LRE) est une norme mondiale d'évaluation de l'état de conservation des environnements, applicable aux niveaux local, national, régional et mondial. Elle sert d'outil pour évaluer et suivre l'état de santé des écosystèmes mondiaux, les menaces qui pèsent sur eux et les moyens de réduire les risques d'érosion et de perte de biodiversité.  Elle complète d'autres outils sur la biodiversité proposés par l'UICN, tels que la Liste rouge des espèces menacées, la Base de données mondiale sur les aires protégées et la Base de données mondiale sur les zones clés pour la biodiversité.  

Liens ajoutés le 2 mai 2026

« Les mangroves de Mayotte inscrites sur la Liste rouge des écosystèmes en France » (UICN). 

Le lagon de Mayotte fournit un contexte favorable aux mangroves. Les menaces pesant sur les mangroves mahoraises sont de différente nature. Les plus importantes destructions et dégradations des mangroves mahoraises sont liées aux travaux d’aménagements entrepris sur l’île. En effet, la construction de routes, comme l’expansion urbaine, se sont principalement effectuées sur les zones les plus planes du territoire correspondant bien souvent aux secteurs littoraux propices au développement de la mangrove. L’activité agricole mahoraise participe également à l’intensification de l’érosion. Le flux de sédiments d’origine terrestre et arrivant au lagon se trouve largement intensifié. Les rejets d’eaux usées affectent aussi l'équilibre des mangroves. L’augmentation très rapide de la population mahoraise et les effets émergents des changements climatiques constituent des facteurs aggravants.

« "Parfois, on a de l’eau jusqu’aux genoux" : à Mayotte, des demandeurs d’asile survivent dans la mangrove » (Reporterre).

À Mayotte, faute d’hébergements, des centaines de demandeurs d’asile ont installé leurs abris dans la mangrove. Ils n’ont d’autre choix que de subir le rythme des marées, et des conditions sanitaires très dégradées. Dans le 101e département français, le nombre d’exilés ayant fui la région des Grands Lacs augmente d’année en année. En 2021, les ressortissants de la RDC, du Burundi et du Rwanda étaient à l’origine de 10 % des demandes d’asile à Mayotte. Depuis 2024, cette part dépasse 50 % selon l’Office français de protection des réfugiés et apatrides (Ofpra). « On leur explique le rôle protecteur de la mangrove, qui nous sert de bouclier face aux cyclones », explique Alain Tshipanga, président de l’association et lui-même réfugié de la RDC, qui profite de ces moments pour donner quelques conseils administratifs aux demandeurs d’asile. Bottes aux pieds et sacs poubelles à la main, lui et près de 200 habitants du camp profitent de la marée basse pour débarrasser la mangrove des tas de détritus accumulés au fil des semaines.

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Atlas des zones importantes pour les requins et les raies dans le monde (ISRA)

Éduquer à la biodiversité. Quelles sont les cartes, les données... et les représentations ?

Cartographie des initiatives mondiales en faveur des droits de la nature

Traces GPS et suivi des déplacements d'animaux

Conceptions des montagnes Rocheuses : une comparaison des stratégies cartographiques fin XVIIIe - début XIXe


Source : McMillan, Bethany (2023). « Conceptions of the Rocky Mountains : A Comparison of Peter Fidler and David Thompson and Their Mapping Strategies » [Conceptions des montagnes Rocheuses : une comparaison des stratégies cartographiques de Peter Fidler et David Thompson]. https://doi.org/10.7939/r3-5yye-3r35

Résumé

Cette thèse explore la manière dont les Européens ont conceptualisé les montagnes Rocheuses en comparant les points de vue et les styles cartographiques de David Thompson et Peter Fidler. À la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, la Compagnie de la Baie d'Hudson (CBH) devait établir un commerce intérieur pour concurrencer efficacement la Compagnie du Nord-Ouest (CNO), basée à Montréal. La CBH décida d'employer des arpenteurs afin d'obtenir des informations détaillées sur les nouvelles routes commerciales intérieures et celles déjà établies. Peter Fidler et David Thompson furent formés par l'arpenteur officiel de la CBH, Philip Turnor, à la fin du XVIIIe siècle. Fidler et Thompson développèrent des conceptions différentes des montagnes Rocheuses depuis leur versant oriental, ce qui transparaît dans leurs journaux de commerce des fourrures et d'exploration. Plusieurs facteurs influencèrent leur perception des montagnes. Les populations autochtones des Plaines partagèrent avec Fidler des cartes et des connaissances en navigation sur ce territoire. Fidler n'eut pas l'occasion d'arpenter lui-même la région, le commerce étant la priorité absolue de la CBH. Thompson, chargé des relevés topographiques pour le compte du NWC, employa des Autochtones comme chasseurs et guides afin d'étendre le territoire du NWC à de nouvelles zones, au fur et à mesure de ses explorations. En définitive, Thompson adopta une vision résolument européenne et occidentale des montagnes Rocheuses, tandis que la conception de Fidler témoignait d'une reconnaissance précoce du savoir autochtone et d'un style de cartographie hybride, mêlant techniques autochtones et européennes.

Comparaison de la carte de Fidler (1801) et de la carte de Thompson (1814). Source : McMillan, 2023

Comparaison des deux cartes

Fidler, Peter (1801). « Carte indienne des différentes tribus qui habitent les versants est et ouest des montagnes Rocheuses, avec toutes les rivières et autres lieux remarquables, ainsi que le nombre de tentes » (Internet Archives).

« Il semble que la carte d'Ak ko mokki de 1801 ait suscité l'intérêt de Fidler, qui s'efforça d'obtenir d'autres cartes, d'Ak ko mokki et d'autres personnes, la saison suivante, afin d'approfondir sa compréhension du style cartographique d'Ak ko mokki. L'acquisition des cartes de 1801 et de 1802 témoigne de l'intérêt que Fidler portait à la cartographie et aux connaissances territoriales autochtones. Des brouillons de plusieurs de ces cartes se trouvent vers la fin du journal du poste de Nottingham House (Fort Chipewyan), daté de 1801-1803, et les versions remaniées par Fidler dans ses journaux attestent de la grande valeur qu'il leur accordait, ainsi que du temps qu'il consacra à leur compréhension. Fidler s'efforçait d'intégrer des éléments autochtones lorsqu'il réalisait des cartes à plus grande échelle » (McMillan, 2023, p. 66).

David Thompson (1814). « Carte du Territoire du Nord-Ouest de la Province du Canada » (Wikimedia).

« Grâce aux registres détaillés qu'il a tenus tout au long de sa carrière dans le commerce des fourrures, Thompson a pu réaliser sa carte du Territoire du Nord-Ouest de la Province du Canada. Ces deux documents ont été reconnus comme des contributions précieuses qui ont enrichi la représentation européenne d'un territoire alors inaccessible à la plupart des Européens. Un examen plus approfondi de cette carte révèle cependant qu'elle respectait pleinement les conventions cartographiques européennes » (McMillan, 2023, p. 91).

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Cartographie autochtone - Troisième conférence Ruderman

Dépendance automobile et accessibilité urbaine dans 18 villes d'Europe et d'Amérique du Nord


Source : Bruno Campanelli, Francesco Marzolla, Matteo Bruno, Hygor Piaget Monteiro Melo, Vittorio Loreto (2026). « Car Dependency in Urban Accessibility » [Dépendance automobile dans l'accessibilité urbaine]. Physics and Societyhttps://arxiv.org/pdf/2604.01019 (article disponible en libre accès).

Résumé 

Pour atteindre la neutralité carbone, les villes doivent réduire leur dépendance aux véhicules privés. Or, la croissance urbaine centrée sur la voiture a transformé l'automobile, d'un simple outil de commodité, en une nécessité pour accéder aux services essentiels, engendrant une forte dépendance à l'automobile. Cette étude présente un nouvel Indice de Dépendance à l'Automobile (IDA) qui quantifie l'écart d'accessibilité entre les transports privés et publics dans 18 villes d'Europe et d'Amérique du Nord. Grâce à des données géospatiales haute résolution et des simulations numériques, les chercheurs mettent en évidence des inégalités spatiales marquées, démontrant que la dépendance à l'automobile demeure un facteur déterminant de la possession d'une voiture, même en tenant compte des revenus. Une simulation de l'extension prévue du métro de Rome prévoit une réduction d'environ 60 000 véhicules en déplacement domicile-travail, tout en soulignant que les interventions isolées ont des impacts localisés. Ils concluent que des extensions systémiques et globales des transports en commun sont indispensables pour démanteler les systèmes dépendants de la voiture et favoriser une mobilité urbaine équitable et durable. Ce cadre d'analyse offre aux décideurs politiques un outil objectif et adaptable pour identifier les zones viables pour des piétonisations et cibler efficacement les investissements dans les infrastructures.

Cette nouvelle étude révèle que, même dans les grandes villes européennes, il est généralement plus facile d'accéder aux opportunités en voiture qu'en transports en commun. Les exceptions sont Paris, Zurich et les quartiers les plus centraux de Milan et de Barcelone. 

Cartes de l'indice de dépendance à la voiture (source : Campanelli et al, 2026

Dans les zones indiquées en bleu sur la carte, les transports en commun sont considérés comme plus efficaces que la voiture, tandis que l'inverse est vrai dans les zones rouges. Les périphéries sont généralement plus dépendantes de la voiture, mais la présence de gares et de stations de métro a un impact positif, visible dans les zones blanches où la voiture n'est pas strictement nécessaire. Il est important de garder à l'esprit que les municipalités de Paris et de Milan, par exemple, qui sont ici représentées avec davantage de bleu, ne constituent qu'une petite partie d'une zone métropolitaine beaucoup plus vaste, dont le reste est bien plus dépendant de la voiture. A titre d'exemple, voici la cartographie de l'indice de dépendance à l'automobile à l'échelle du Grand Paris. Le contraste en terme d'accessibilité aux transports en commun par rapport au Paris intra muros est très net.

La dépendance à la voiture à l'échelle de la région métropolitaine de Paris  (source : Campanelli et al, 2026

Les auteurs expliquent que les zones d’étude ont été choisies en fonction des limites administratives officielles, téléchargées depuis les sites web municipaux au moment de l’analyse des données. Ce choix reflète les contraintes de disponibilité des données, car l’obtention d’informations cohérentes sur les transports en commun pour les zones périphériques est plus complexe en raison des multiples sources et de nature à biaiser les estimations de dépendance à la voiture. 

Représentation schématique de l’accessibilité des points d’intérêt (source : Campanelli et al, 2026

Dans cette étude, les auteurs considèrent les villes comme des villes d'opportunités pour montrer comment l'offre de transport et la localisation résidentielle interagissent, créant des inégalités systémiques entre les propriétaires de voitures et les usagers des transports publics. L'indice est basé sur l'accès potentiel aux services essentiels et aux activités de loisirs, reflétant la capacité de chaque zone à favoriser un mode de vie sans voiture. L’usager au centre de la figure peut accéder aux points d’intérêt (POI), indiqués par des épingles, en utilisant soit les transports en commun, soit une voiture particulière. Les zones de la ville, représentées sur une grille hexagonale, sont affichées en rouge si elles sont accessibles en voiture dans un trajet de durée normale, en bleu si elles sont accessibles en transports en commun dans un trajet de durée normale, et en violet si elles sont accessibles par les deux modes. Dans ce modèle, chaque ville est en hexagones selon le système d'indexation géospatiale H3. Cette résolution correspond à un hexagone d'environ 200 m de côté. La population résidant à l'intérieur de chaque hexagone est calculée à partir des données de population maillées fournies par WorldPop. Ces dernières sont définies sur une grille carrée de 100 m de côté. On suppose que la population à l'intérieur de chaque carré est uniformément répartie. 

Lien ajouté le 30 avril 2026

« Transports publics : leur organisation ne correspond pas à nos mobilités quotidiennes, selon une analyse inédite de données téléphoniques » (Le Monde - Les Décodeurs).

Romain Imbach et Jonathan Parienté présentent l’étude Geonexio (Transdev) conduite par le géographe Jacques Lévy. Elle montre que les transports publics restent enfermés dans des périmètres administratifs, alors que les mobilités débordent vers les bassins de vie. Jacques Lévy éclaire un décalage spatial majeur. Les intercommunalités organisent souvent les transports, mais les habitants circulent bien au-delà. Le périurbain dépend de la ville centre pour travailler, consommer, étudier, se soigner et accéder aux services. Rennes donne une mesure concrète de cette discordance. Son aire d’influence économique regroupe 771.320 habitants, tandis que l’autorité organisatrice des mobilités couvre seulement la métropole et 457.420 habitants. La carte politique reste plus courte que les flux. Les données anonymisées d’Orange révèlent la vraie géographie quotidienne. Les trajets entre périurbain et pôle urbain représentent 36,5% des déplacements, mais 57% des kilomètres parcourus. Le cœur du problème n’est donc pas seulement le nombre de trajets, mais leur longueur. Dans les aires d’attraction de plus de 100.000 habitants, un périurbain parcourt en moyenne 37km par jour, contre près de 22km pour un résident du pôle urbain. Cette distance pèse sur le temps, le budget, la fatigue, les émissions et l’accès réel aux services. L’Île-de-France fait figure d’exception par sa densité et son organisation intégrée. Les flux du périurbain vers le pôle n’y forment que 9,4% des déplacements et 21% des kilomètres. À Nîmes, Avignon, Nice ou Metz, ils structurent presque toute la distance parcourue. La dépendance automobile vient de cette mauvaise échelle d’action. À Rennes, 114.000 voitures entrent chaque jour dans le pôle urbain depuis le périurbain, pour 132.000 personnes. Faute de transports adaptés, la voiture devient solution privée et problème collectif. Les réponses efficaces changent l’échelle politique. Grenoble a bâti un syndicat mixte, Reims, Cherbourg et Le Havre ont élargi leurs intercommunalités. Organiser la mobilité suppose d’accorder institutions, bassins de vie et distances vécues. 

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La ville du quart d'heure en cartes et en schémas



Cartographie des infrastructures pétrolières et gazières et zones à risques en Arctique


Source
: D. Codato, D. Vezzelli, F. Ammaturo et al. Unburnable carbon in the rapidly warming Arctic : Mapping spatial relationships among oil and gas development, ecologically sensitive areas and Indigenous Peoples’ lands [Carbone non combustible dans l'Arctique en rapide réchauffement : cartographie des relations spatiales entre l'exploitation pétrolière et gazière, les zones écologiquement sensibles et les terres des peuples autochtones], PLOS One (2026), https://doi.org/10.1371/journal.pone.0345775

Résumé

L’exploitation des combustibles fossiles en Arctique présente des chevauchements importants avec les communautés autochtones et les zones écologiquement sensibles, ce qui pourrait justifier les appels de certains scientifiques à laisser ces combustibles sous terre, selon une étude publiée dans PLOS One par Daniele Codato, de l’Université de Padoue (Italie), et ses collègues. L’Arctique, longtemps présenté comme une région riche en ressources pétrolières et gazières encore inexploitées, est en première ligne face à l’exploitation des combustibles fossiles et aux impacts du changement climatique, alors même qu’il se réchauffe près de quatre fois plus vite que la moyenne mondiale. Réduire ces impacts exige une évaluation approfondie de ces facteurs et de leurs relations avec les communautés humaines et fauniques locales, ainsi qu’avec les écosystèmes.

Cette étude présente le premier atlas spatial complet des infrastructures pétrolières et gazières arctiques, établi à partir de données en libre accès. Elle évalue les chevauchements avec les zones écologiquement sensibles et les terres des peuples autochtones (TPA) à l'intérieur du périmètre de la Zone de conservation de la flore et de la faune arctiques (ZCFFA). L'analyse a permis d'identifier 512 306 km² de territoire exploité (1,82 % de la région arctique), 44 539 puits, 39 535 km de pipelines et plus de 1,95 million de km de lignes sismiques. Les résultats montrent que 73,30 % des zones d'hydrocarbures coïncident avec des zones où vivent des populations autochtones et que 7,57 % chevauchent des aires protégées, les aménagements étant situés à proximité immédiate de zones écologiquement sensibles et de sites d'importance culturelle.

Ces constats mettent en lumière les chevauchements spatiaux et les tensions potentielles entre les intérêts de l'industrie pétrolière et gazière et ceux qui déterminent la géographie des zones écologiquement sensibles et des zones protégées, notamment dans des régions comme le versant nord de l'Alaska et la péninsule de Yamal en Russie. L'étude appelle à un changement de paradigme dans la gouvernance de l'Arctique, passant de l'extraction des ressources à l'équité, à la préservation écologique et à l'inclusion des peuples autochtones. Elle soutient la mise en œuvre de politiques climatiques spécifiques à l'Arctique, axées sur l'offre, telles que la création d'une zone de non-prolifération des combustibles fossiles, afin de prévenir toute dégradation écologique supplémentaire et d'assurer une transition juste. En intégrant des critères de justice spatiale dans la prise de décision, ce travail fournit un outil pour orienter une planification durable et inclusive de l'utilisation des terres et de la transition énergétique dans toute la région.

Cartes disponibles en libre accès

L'article fournit plusieurs cartes sous licence Creative Commons Attribution 4.0. permettant de localiser les infrastructures pétrolières et gazières et d'évaluer les risques par rapport aux zones écologiquement sensibles et leur éventuel chevauchement par rapport aux terres des peuples autochtones. Voir l'article pour accèder à l'ensemble des cartes. 

Carte de la densité des puits de pétrole et de gaz dans la région arctique
(crédit : PLOS One, 2026. DOI : 10.1371/journal.pone.0345775)


Carte des gisements de pétrole et de gaz et des aires protégées dans la région arctique
(crédit : PLOS One, 2026. DOI : 10.1371/journal.pone.0345775)


Carte des caractéristiques pétrolières et gazières et des priorités de conservation des ONG dans la région arctique
(crédit : PLOS One, 2026. DOI : 10.1371/journal.pone.0345775)


Carte des caractéristiques pétrolières et gazières et des IPL (Integrated Lands Limited) dans la région arctique.
(crédit : PLOS One, 2026. DOI : 10.1371/journal.pone.0345775)


Dans cette étude, des chercheurs ont compilé des informations issues de diverses bases de données en libre accès afin de créer le premier atlas des ressources pétrolières et gazières de l'Arctique. Les données révèlent plus de 512 000 kilomètres carrés de territoire arctique exploité, une superficie équivalente à celle de l'Espagne ou de la Thaïlande. Plus de 7 % de cette superficie chevauche des aires protégées et plus de 13 % correspondent à l'aire de répartition des trois principales espèces arctiques étudiées : l'ours polaire, le plongeon à bec jaune et le caribou.

Les auteurs estiment que ces données appuient fortement les propositions récentes visant à déclarer l'Arctique zone de non-prolifération des combustibles fossiles et que les décisions futures concernant l'extraction de ces combustibles dans l'Arctique devraient tenir compte des perspectives autochtones et de la protection des écosystèmes régionaux. Ils soulignent également que les études futures devraient inclure des données et des analyses plus fines sur des régions préoccupantes comme l'Alberta et l'Alaska, ainsi que des données sur les espèces particulièrement importantes pour les moyens de subsistance des populations autochtones.

Pour compléter 

La plupart des cartes sont issues du fonds Global Oceans and Seas de l'Institut maritime flamand (VLIZ), mises sous licence Creative Commons Attribution 4.0. Pour accéder à d'autres données cartographiques sur les espaces maritimes, il est conseillé de consulter le site Marine regions. Il fournit des cartes et données SIG sur l'ensemble des espaces maritimes dans le monde :

  •  Limites maritimes
  •  Zones maritimes de l'OHI
  •  Océans et mers du monde
  •  Régions marines : intersection des ZEE et des zones OHI
  •  Zones marines et terrestres : l'union des frontières des pays du monde et des ZEE
  •  Sites marins inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO
  •  Zones de pêche de la FAO
  •  Grands écosystèmes marins du monde...

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Hausse des températures dans les écoles et choix d'adaptation selon les pays


Source : OCDE (2026), « Quels sont les impacts probables de la hausse des températures sur les élèves et comment les pays s’adaptent-ils ? », Indicateurs de l’éducation en bref, Note de synthèse n° 91 (en anglais), Éditions OCDE, Paris, https://doi.org/10.1787/960244d5-en.

Les fortes chaleurs affectent directement l'apprentissage des enfants en impactant leur bien-être et leurs résultats scolaires, et indirectement en perturbant la scolarité. En 2025, les vagues de chaleur ont entraîné la fermeture d'écoles dans plusieurs pays de l'OCDE. Les vagues de chaleur affectent déjà la scolarité dans divers pays. De la France au Brésil, des écoles ont été contraintes de fermer en raison de la chaleur intense de 2025, mettant en évidence les vulnérabilités des infrastructures scolaires. D'ici 2050, les enfants de nombreux pays seront confrontés à des journées chaudes plus fréquentes, ce qui, sans mesures d'adaptation adéquates, nuira à leurs apprentissages. Les pays ont commencé à mettre en œuvre des politiques telles que l'identification des écoles vulnérables, l'amélioration des infrastructures et l'adaptation des calendriers et des emplois du temps scolaires. Bien que les améliorations des infrastructures, comme l'installation de la climatisation, soient efficaces, elles sont également coûteuses. Les modifications du calendrier scolaire sont moins onéreuses à mettre en œuvre, mais doivent être soigneusement planifiées afin d'éviter toute perte de temps d'enseignement. Une approche équilibrée combinant ces stratégies est donc probablement la manière la plus efficace de préserver à la fois la santé et l'éducation.

Répartition des élèves par école selon l’exposition aux journées de forte chaleur, par scénario
climatique (1983-2016 et 2050). Source : OCDE, 2026


Nombre de jours de forte chaleur auxquels un élève type est confronté et proportion d'élèves exposés au
risque de 30 jours de forte chaleur ou plus, selon le scénario climatique (1983-2016 et 2050). Source : OCDE, 2026



Exposition observée et projetée des élèves aux journées chaudes en France (1983-2016 et 2050).
 Élèves du primaire ; projections basées sur le scénario médian (source : OCDE, 2026)


L’analyse présentée dans cette note de synthèse repose sur la combinaison de données de localisation des écoles, issues de l’enquête de l’OCDE de 2024 sur les écoles primaires, et de projections climatiques détaillées du projet CHC-CMIP6 (Climate Hazards Centre Coupled Model Intercomparison Project Phase 6). Ces données, initialement publiées dans Regards sur l’éducation 2024 (OCDE, 2024), contiennent des informations géographiques de haute précision pour 13 pays et économies de l’OCDE. Les données sur les conditions climatiques et les projections pour 2050 proviennent de l’ensemble de données CHC-CMIP (Williams et al., 2024). Cet ensemble de données comprend des estimations de température pour la période 1983-2016 et des projections climatiques pour 2050 selon deux scénarios des trajectoires socio-économiques partagées (SSP) : le scénario intermédiaire (SSP2-4.5), prévoyant une hausse des températures mondiales de 2,1 à 2,5 °C d’ici 2100 par rapport aux niveaux préindustriels, et le scénario à fortes émissions (SSP5-8.5), prévoyant une hausse de 3,3 à 5,7 °C. Les ensembles de données ont été combinés par appariement spatial : les emplacements des écoles sont superposés à la grille climatique, et la valeur de la cellule de la grille sous-jacente est attribuée à chaque école. L’ensemble de données résultant fournit le nombre moyen de jours de forte chaleur par an observés dans chaque école entre 1983 et 2016, ainsi que des projections pour 2050 selon deux scénarios : un scénario intermédiaire et un scénario de fortes émissions. La proportion d’élèves exposés au risque de chaleur est ensuite calculée à partir de la population scolaire inscrite dans chaque école, en supposant que la répartition géographique des élèves reste stable durant cette période. 

Source scientfiique : OECD (2026), Using Climate Projections to Assess Increasing Student Exposure to High Temperatures, OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/98a7f132-en.

Pour compléter 

« La France ferme ses écoles face à la canicule qui frappe l'Europe et aux températures caniculaires qui atteignent des sommets » (France 24). Les autorités françaises ont pris des mesures de précaution face à la vague de chaleur qui frappe toute l'Europe et qui a atteint son pic. Le gouvernement français a annoncé s'attendre à la fermeture partielle ou totale de près de 1 350 écoles.

« Calendrier scolaire 2026-2027 : des vacances d’été austral plus longues à La Réunion, des petites vacances plus courtes » (FranceInfo). Le décret instaurant un nouveau calendrier scolaire pour l’académie de La Réunion est paru le 7 octobre 2025. Pour s’adapter au climat, la période de vacances d’été austral s'allonge de deux semaines. Le retour en classe se fera le 1er février 2027.

« L'Observatoire des Cours Oasis. Collection d'espaces récréatifs végétalisés ». L'Observatoire des Cours Oasis regroupe l'ensemble des projets de transformation ou de création d'espaces récréatifs végétalisés en France. Les cours Oasis à Paris sont une méthode novatrice de rénovation des cours des établissements scolaires, visant à les transformer en havres de fraîcheur. Les cours rénovées offrent des espaces plus naturels, avec une végétation abondante, une gestion optimale de l'eau de pluie et des points d'eau, des installations ludiques variées, des zones paisibles et une distribution équilibrée de l'espace. Depuis 2022, un observatoire des cours Oasis a été mis en place pour découvrir ou proposer de nouveaux projets. La méthode Oasis est désormais utilisée dans d’autres villes telles que Toulouse, Rouen, Montpellier ou Lille.

« Rénovation des écoles : un guide pour les élus locaux » (Cerema). De nombreuses collectivités souhaitent rénover les sites scolaires afin, notamment, d’améliorer le confort des élèves, en été comme en hiver. Cette ambition, portée au niveau national par le Plan de rénovation des écoles, trouve sa déclinaison opérationnelle dans le programme Edurénov lancé par la Banque des Territoires. Afin de guider les décideurs locaux dans la conduite de leur projet, la Banque des territoire et ses partenaires ont souhaité disposer d’un document synthétique, faisant référence pour orienter les projets suivant une vision commune et partagée.

« Enseigner le climat à l’école », L'Information géographique, 2026/1 Vol. 90, Armand Colin. Si le sujet est bien présent dans les programmes scolaires, un bilan d’étape s’impose à l’heure des projets de nouveaux programmes pour le collège et des plus de cinq ans d’existence des programmes du lycée. La géographie scolaire a pour vocation d’éclairer les transformations du monde. Elle doit aujourd’hui répondre à de nouveaux défis : enseigner un phénomène global et multiscalaire dans un temps contraint, mobiliser des savoirs scientifiques qui avancent plus vite que les programmes, et surtout, donner aux élèves les clés d’une compréhension active du monde dans lequel ils évoluent sans pour autant nourrir leur anxiété.

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Points saillants du climat mondial en 2025 (Copernicus)

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Le risque d'exposition aux vagues de chaleurs à l'horizon 2050 pour les habitants âgés (ClimAtlas Vulnérabilités)





La pollution mondiale des sols par les métaux toxiques menace l'agriculture et la santé humaine

 

Deyi Hou, Xiyue Jia, Liuwei Wang et al. (2025). « Global soil pollution by toxic metals threatens agriculture and human health » [La pollution mondiale des sols par les métaux toxiques menace l'agriculture et la santé humaine]. Science, vol. 388, n°6744, https://www.science.org/doi/10.1126/science.adr5214

La pollution des sols par les métaux toxiques est omniprésente, mais sa répartition mondiale restait inconnue. Des chercheurs ont analysé une base de données mondiale sur la pollution des sols par l'arsenic, le cadmium, le cobalt, le chrome, le cuivre, le nickel et le plomb, à partir de 796 084 points d'échantillonnage issus de 1 493 études régionales. Grâce à des techniques d'apprentissage automatique, ils ont cartographié les zones où les seuils sanitaires et agricoles sont dépassés. Les résultats révèlent l'existence, jusqu'alors insoupçonnée, d'une zone à haut risque et enrichie en métaux dans les basses latitudes d'Eurasie, attribuée à des facteurs climatiques, topographiques et anthropiques importants. Cette zone peut être considérée comme un indicateur de l'ère de l'Anthropocène. Ils montrent que 14 à 17 % des terres cultivées sont touchées par la pollution aux métaux toxiques à l'échelle mondiale et estiment qu'entre 0,9 et 1,4 milliard de personnes vivent dans des régions présentant des risques accrus pour la santé publique et l'environnement.

Pollution mondiale des sols par les métaux toxiques dépassant les seuils agricoles (SA) Source : Hou et al., 2025

(A) Distribution agrégée des dépassements d'arsenic, de cadmium, de cobalt, de chrome, de cuivre, de nickel et de plomb ; le code couleur indique la probabilité maximale de dépassement parmi les sept métaux. (B et C ) Sections agrandies de produits alimentaires d'importance mondiale.

Les données issues de l'article sont disponibles sur Dryad. L' étude a consisté à compiler un ensemble de données mondial exhaustif sur la contamination des sols par l'arsenic, le cadmium, le cobalt, le chrome, le cuivre, le nickel et le plomb, à partir d'enquêtes menées sur des sites d'échantillonnage répartis dans diverses zones climatiques, formations géologiques et modes d'utilisation des terres. Des méthodes d'apprentissage automatique avancées ont ensuite été utilisées pour identifier les régions où les seuils critiques pour l'agriculture et la santé humaine sont dépassés. Cette recherche souligne l'impact critique de la pollution des sols sur la sécurité alimentaire mondiale et l'impératif de son alignement sur les Objectifs de développement durable.

Pour compléter

« Cadmium : agir dès à présent à la source de la contamination des sols » (ANSES).

Les études scientifiques s’accumulent et attestent d’une très forte imprégnation de la population française au cadmium, un métal lourd. L’Agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail (Anses) s’est « autosaisie » du sujet et a rendu, mercredi 25 mars 2026, un nouveau rapport d’expertise ainsi qu’un avis qui acte « la nécessité de réduire les sources d’exposition ». Les données les plus récentes témoignent d'une situation préoccupante liée aux expositions au cadmium de la population française. La dernière étude nationale de biosurveillance (ESTEBAN), publiée par Santé publique France en 2021 (données de 2014-2016), indique des niveaux d’imprégnation en cadmium plus élevés que l’enquête précédente (Etude nationale nutrition et santé 2006-2007). Plus récemment, la troisième étude de l’alimentation totale (EAT3) de l’Anses, met également en évidence des expositions alimentaires toujours élevées pour une part de la population des enfants et dans une moindre mesure des adultes. 
Pour réduire les apports de cadmium par les engrais minéraux phosphatés commercialisés en France, l’Agence recommande le recours à des sources d’approvisionnement en roche phosphatée ou produits dérivés contenant moins de cadmium. Lorsque cela n’est pas possible, elle préconise la mise en œuvre de procédés de décadmiation, tout en s’assurant de la qualité des engrais obtenus. L’Agence recommande également la révision de l’étiquetage des engrais, en mentionnant leur teneur en cadmium. Par ailleurs, l’Anses soutient particulièrement la promotion de nouvelles pratiques agricoles, telles que l’ajustement du type et des quantités des matières fertilisantes utilisées en fonction des sols et des cultures, le recours à des techniques permettant de mobiliser le phosphore déjà présent dans les sols afin d’éviter de nouveaux apports, ou encore l’utilisation de variétés végétales moins accumulatrices en cadmium. La mise en œuvre de ces mesures suppose un engagement de l’ensemble des acteurs pour faire évoluer la réglementation, accompagner les acteurs des filières agricoles et renforcer le suivi de l’évolution dans le temps des teneurs en cadmium dans les matières fertilisantes en France, grâce notamment à une base de données nationale de suivi. Enfin, l’Agence souligne l’importance d’agir également sur l’offre alimentaire incluant les produits importés. Elle recommande ainsi de revoir à moyen terme les teneurs maximums en cadmium pour les aliments les plus forts contributeurs à l’exposition afin de réduire l’exposition globale de la population indépendamment de leur provenance. En tant que consommateur, il est recommandé de limiter la consommation de produits à base de blé sucrés et salés, tels que les céréales du petit-déjeuner, gâteaux, biscuits, et d'introduire plus de légumineuses dans les repas à la place des aliments à base de blé comme les pâtes.

Ballabio, C., Jones, A. et Panagos, P. (2024). Cadmium dans les sols de surface de l’Union européenne – Une analyse basée sur la base de données LUCAS sur les sols de surface. Science of The Total Environment , 912 : 168710. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2023.168710

Le cadmium (Cd) est un élément naturel qui peut s'accumuler dans le sol suite à l'utilisation d'engrais contenant du cadmium et aux rejets issus de procédés industriels. Les apports de cadmium dans les sols ont considérablement augmenté (+50 %) au cours du XXe siècle en raison de l'utilisation d'engrais et de boues d'épuration, mais aussi de la contamination locale (par exemple, les décharges sauvages, l'exploitation minière) et des émissions industrielles (par exemple, les fonderies de zinc). À partir des 21 682 échantillons de sol issus de l’ étude pédologique LUCAS, des chercheurs ont estimé la distribution spatiale de la concentration de cadmium (Cd) dans les sols de surface de l’Union européenne (UE) et du Royaume-Uni . Sur l’ensemble des échantillons, 72,6 % présentent des concentrations de Cd inférieures à 0,07 mg kg⁻¹ , 21,6 % comprises entre 0,07 et 1 mg kg⁻¹ , et les 5,5 % restants sont supérieurs au seuil de 1 mg kg⁻¹ , généralement considéré comme la limite pour l’évaluation des risques. La concentration moyenne de Cd dans les sols de surface de l’UE est de 0,20 mg kg⁻¹ , légèrement supérieure dans les prairies (0,24 mg kg⁻¹ ) par rapport aux terres cultivées (0,17 mg kg⁻¹ ) .
En appliquant un ensemble de modèles d'apprentissage automatique, étayés par divers descripteurs environnementaux, nous avons créé des cartes de distribution du cadmium à une résolution de 100 m. Cette approche, combinant cinq modèles, a permis d'améliorer la précision des prédictions (R² = 0,45, soit une amélioration de 0,1 par rapport à la meilleure performance d'un modèle unique). Elle a démontré une forte capacité de prédiction de la distribution générale du cadmium, tout en identifiant les zones de forte contamination . Parmi les facteurs naturels influençant les concentrations de cadmium, on retrouve les propriétés du sol (pH, argile), la topographie, l'érosion et le lessivage. Concernant les facteurs anthropiques , les apports de phosphore aux terres agricoles se sont révélés les plus importants. L'application de la directive européenne sur les engrais devrait permettre de limiter davantage les apports de cadmium et, potentiellement, sa teneur dans les sols.


Cette carte publiée par l'ANSES montre les teneurs naturelles et agricoles en cadmium dans les sols de surface. Elle repose sur plusieurs milliers d’échantillons répartis sur toute la France. Elle révèle deux grands types de zones riches en cadmium. Premièrement les zones naturelles (liées à la géologie). Ici les concentrations les plus élevées apparaissent dans les sols calcaires, à savoir le Jura, la Champagne, les Charentes et les Causses du Massif central. Ces régions reposent sur des roches naturellement riches en cadmium. Ce n’est donc pas uniquement une pollution agricole ou industrielle. Il y a des sols riches en cadmium naturellement en fonction de leur géologie. Deuxième signal fort de la carte : les grandes régions céréalières et/ou viticoles présentent des teneurs élevées. Il s'agit principalement : des Hauts-de-France, du Bassin parisien, de l'Alsace et du Sud-Ouest La correspondance avec les zones d’épandage d’engrais phosphatés est frappante. Certains territoires peuvent donc cumuler des teneurs naturelles avec des épandages liés aux activités humaines. 

Sans surprise, la carte des pays et régions les plus touchés par la pollution au cadmium recoupe celle de la consommation d'engrais dans le monde. 

Utilisation d'engrais par hectare de terres cultivées, 2023 (source : Our World in Data).


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