Cartes et données sur l'occupation des sols en France (à télécharger sur le site Theia)


1) Présentation du site Theia

Le pôle de données et de services surfaces continentales Theia regroupe 11 institutions publiques françaises impliquées dans l’observation de la terre et les sciences de l’environnement. Cette structure scientifique et technique a pour vocation de faciliter l’usage des images issues de l’observation des surfaces continentales depuis l’espace. 

Les produits fournis par Theia, de qualité contrôlée, couvrent de larges territoires et de longues périodes : couvertures annuelles d’images satellite du territoire national, séries temporelles de réflectance de surface, variables biophysiques (biomasse, niveaux d’eau, humidité de surface, …), outils de visualisation et de prétraitement des données, méthodes et algorithmes de traitement, guides méthodologiques pour des applications thématiques.


2) Accès aux cartes et données sur l'occupation du sol

Chaque Centre d’Expertise Scientifique (CES) est chargé de produire un type de données. Le CES Occupation des sols a pour objectif de produire des cartes d’occupation du sol de la France métropolitaine à partir de données Sentinel-2A et Sentinel-2B. Ces cartes offrent une résolution de 10 mètres. La typologie est proche de Corine Land Cover. Le principal intérêt est de disposer de traitements automatiques, ce qui permet des comparaisons d'une année à l'autre.

La nomenclature comprend 23 classes (voir la typologie détaillée sur le site)
  • Urbain dense
  • Urbain diffus
  • Zones industrielles et commerciales
  • Routes
  • Colza
  • Céréales à  paille
  • Protéagineux
  • Soja
  • Tournesol
  • Maïs
  • Riz
  • Tubercules/racines
  • Prairies
  • Vergers
  • Vignes
  • Forêts de feuillus
  • Forêts de conifères
  • Pelouses
  • Landes
  • Surfaces minérales
  • Plages et dunes
  • Glaciers et neiges éternelles
  • Eau
Accès aux millésimes 2018, 2019 et 2020.

La nomenclature utilisée depuis 2018 est compatible avec les 17 classes utilisées par les premières cartes automatiques produites en 2016 et 2017. Des cartes de millésimes historiques sur la base de données Landsat 5 sont également disponibles pour les années 2009, 2010, 2011 et 2014.

Carte et données d'occupation des sols pour la France métropolitaine :
http://www.theia-land.fr/product/carte-doccupation-des-sols-de-la-france-metropolitaine/




Le produit est découpé  selon les limites administratives des départements et disponible en format vecteur ou raster. Un fichier de style QGis est disponible pour l’affichage direct de la nomenclature.

Pour télécharger certains produits, il vous sera demandé de créer un compte Theia. La création est gratuite et ouverte à tous. 

Theia produit également différents logiciels de traitement et outils de modélisation et de cartographie pour des applications thématiques.


3) Pistes d'utilisation à partir de l'exemple de La Réunion

Cartes et données d'occupation des sols pour la Réunion (également accessibles en webmapping) :
http://www.theia-land.fr/product/carte-doccupation-des-sols-a-la-reunion/
http://aware.cirad.fr/layers/?limit=20&offset=40

L’UMR TETIS (Territoire, Environnement, Télédétection et Information Spatiale) du CIRAD développe une cartographie automatisée des sols de l’île de la Réunion. La méthodologie utilise conjointement une image à Très Haute Résolution Spatiale (Spot6/7 ou Pléiades) et une ou plusieurs séries temporelles d’images optiques à Haute Résolution Spatiale type Sentinel-2 et Landsat-8 pour une classification combinant segmentation et classification à objet (utilisation de l’algorithme Random Forest) entrainée par une base de données d’apprentissage combinant collecte in situ et photo-interprétation.

Les cartes d’occupation du sol sont réalisées dans le cadre du projet GABIR (Gestion Agricole des Biomasses à l’échelle de l’Ile de la Réunion) et sont toutes diffusées sur le catalogue de données spatiales du Cirad Réunion : http://aware.cirad.fr



Extension de la tâche urbaine en 2019

Cultures maraîchères en 2019

Recul de la culture de la canne à sucre entre 2016 et 2019

Pour compléter :

La filière canne à sucre à la Réunion (étude de cas - académie de la Réunion)

Mémento Agreste 2019 sur les productions agricoles à La Réunion

La Base agricole d'occupation du sol (BOS 2019) de la Réunion





GéoMartinique a produit en 2019 une carte d'occupation du sol grande échelle à partir d'images aériennes en haute résolution (20 cm). Les données sont disponibles sur leur site 


Articles connexes
 






 

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La carte, objet éminemment politique : la carte de la Technopolice en France


Vidéosurveillance automatisée, drones, police prédictive, hypervision : le site engagé Technopolice invite à résister à "la surveillance totale de nos villes et de nos vies... Sous couvert d’optimisation et d’aide à la décision, la Smartcity transforme l’urbanité toute entière pour en faire une vaste entreprise de surveillance. Une surveillance macroscopique d’abord, dédiée à un pilotage serré et en temps réel des flux de population et de marchandises, à une gestion centralisée depuis un centre de commandement hyperconnecté. Puis, une surveillance rapprochée des individus et des groupes."

En France, de nombreuses villes ont entrepris de s'équiper de dispositifs de surveillance. Technopolice en dresse la carte à partir d'un an de travail collectif qui a démarré à Montpellier mais s'est ensuite étendu à beaucoup d'autres villes. La liste n’est évidemment pas exhaustive. Il est possible de la compléter et la mettre à jour, en échangeant sur le forum ou en y travaillant directement sur le carré.
 

Carte des villes équipées de dispositifs de techno-surveillance en France ( source : Technopolice)


Pour compléter

La carte des villes sous vidéosurveillance (2012) avec des données à télécharger sur le site Data.gouv.fr.

118 villes placées sous vidéosurveillance, et mentionnées dans le rapport du ministère de l'Intérieur (Google Maps)

Le site lyon.sous-surveillance.net a réalisé une cartographie interactive des caméras de  vidéosurveillance à Lyon.

A Marseille, une carte dopée aux données pour gérer l'espace public (Journal du Net)

A Barcelone, la smart city sous data surveillance (Journal du Net)

Atlas of Surveillance : un projet de l'Electronic Frontier Foundation qui explore plus de 5300 points aux États-Unis où la technologie de surveillance a été utilisée sur les citoyens.

Coronoptiques : un article en 4 volets où Antoine Courmont explore les dispositifs de surveillance mobilisés pour la gestion du Covid19.

A Singapour, le traçage par app dégénère en surveillance de masse (Le Temps)

Mapped: The State of Facial Recognition Around the World (Visual Capitalist)


Liens ajoutés le 30 mars 2021

 

Lien ajouté le 4 juin 2021
Lien ajouté le 20 août 2021
Lien ajouté le 22 août 2021

Lien ajouté le 11 janvier 2021

Lien ajouté le 24 janvier 2022
Lien ajouté le 18 juin 2022

Ban Facial Recognition. L'organisation Fight for the Future a compilé une carte interactive qui montre les lieux où la reconnaissance faciale est utilisée aux États-Unis, mais également là où il y a des efforts pour l'interdire comme cela s'est produit à San Francisco.


Lien ajouté le 24 octobre 2022
Lien ajouté le 15 novembre 2022
Lien ajouté le 17 avril 2023
Lien ajouté le 2 mai 2023
Lien ajouté le 23 février 2023
Lien ajouté le 5 mars 2024

Collectif du Préludde, « Les stratégies cartographiques des membres de la plateforme Technopolice.fr  », Mappemonde [En ligne], 137 | 2024, http://journals.openedition.org/mappemonde/9275

Conséquence de la transformation des cadres institutionnels du contrôle et de la sécurité, le déploiement de la vidéosurveillance dans l’espace public est aujourd’hui contesté par plusieurs collectifs militants qui s’organisent à travers des modes d’action cartographiques. Leurs pratiques entendent dénoncer, en la visibilisant, une nouvelle dimension techno-sécuritaire des rapports de pouvoir qui structurent l’espace. Grâce aux résultats d’une enquête de terrain menée auprès des membres de la plateforme Technopolice, nous montrons que le rôle stratégique de la cartographie collaborative dans leurs actions politiques réside dans ses fonctions agrégatives et multiscalaires. La diffusion de cartes et leur production apparaissent alors comme des moyens complémentaires, analytiques et symboliques, utilisés par les militants pour mieux appréhender et sensibiliser le public au phénomène auquel ils s’opposent.

Liens ajoutés le 27 avril 2024
Lien ajouté le 3 octobre 2024
Liens ajoutés le 24 juin 2025

« 2024 : Pourquoi la vidéosurveillance algorithmique pose problème » (Amnesty International). Légaliser la vidéosurveillance algorithmique c’est ouvrir la voie à des technologies encore plus intrusives et c'est notre plus grande inquiétude.
Pour rassurer, les autorités précisent que la vidéosurveillance algorithmique a été adoptée à titre expérimental jusqu’en mars 2025. Or, si nous sommes inquiets, c’est parce que cette loi est représentative de la tendance inquiétante des autorités à étendre leurs pouvoirs de surveillance dans le cadre de mesures d’urgence prises au nom de la sécurité. Il est rare que ces mesures dites « d’exception » soient levées rapidement. En lieu et place, les mesures de surveillance et de contrôle deviennent la norme.

« Comment le gouvernement a voulu prolonger la vidéosurveillance algorithmique » (Amnesty International).Adoptée comme une mesure expérimentale pendant les Jeux olympiques, l’utilisation de la vidéosurveillance algorithmique devait s’achever en mars 2025. Pourtant, le gouvernement a fait voter la prolongation du dispositif jusqu’en 2027. Le Conseil Constitutionnel a censuré cette disposition le 24 avril. Mais l’intérêt des autorités françaises pour ces technologies reste bien présent.

Lien ajouté le 2 novembre 2025

« Nous aurions dû interdire cette technologie lorsqu’il en était encore temps : la police de l'immigration américaine scanne les visages des passants dans la rue pour vérifier leur citoyenneté » (BFM-TV).

D’après l’enquête du média américain 404 Media, les agents utiliseraient une application interne baptisée "Mobile Fortify", capable d’analyser le visage d’un individu et de le comparer à une base de données de 200 millions d’images issues du FBI, du Département d’État et d’autres agences. L’application peut également effectuer des recherches croisées sur les véhicules, téléphones, adresses et même armes à feu. “Il semble que l’ICE ait commencé à utiliser la reconnaissance faciale en temps réel sur le terrain”, explique Allison McDonald, chercheuse à l’université de Boston, à 404. Cette montée en puissance inquiète les défenseurs des libertés civiles. “Nous aurions dû interdire cette technologie lorsqu’il en était encore temps”, alerte Matthew Guariglia, de l’Electronic Frontier Foundation, soulignant son potentiel intrusif et discriminatoire.

Lien ajouté le 5 novembre 2025

Des millions de Belges sont traqués à leur insu « Vous n'avez rien à cacher ? Tant mieux, car tous vos déplacements sont à vendre en ligne » Géolocalisation et technosurveillance à travers des applications et des jeux sur smartphone multimedia.lecho.be/telephone-lo...

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— Sylvain Genevois (@mirbole01.bsky.social) 5 novembre 2025 à 10:50
Lien ajouté le 5 novembre 2025

« Vidéosurveillance algorithmique : l’Assemblée vote sa prolongation jusqu’en 2027 en prévision des JO de 2030. Le provisoire qui dure » (Numerama).
L’expérimentation de la vidéosurveillance algorithmique (VSA) est bien partie pour durer un peu plus longtemps en France. L’Assemblée nationale a adopté le 13 janvier 2026, en première lecture, le projet de loi relatif à l’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de 2030. Celui-ci inclut notamment un article 35 qui étend la durée de la VSA pour pratiquement deux ans de plus sur le territoire national.

Lien ajouté le 21 janvier 2026

« Comment l’industrie de la publicité en ligne alimente en secret la surveillance d’Etat » (Le Monde).
Des entreprises vendent désormais des prestations d’« Advertising Intelligence » (Adint) : en récupérant sur les marchés publicitaires la géolocalisation de millions de téléphones dans le monde entier, elles promettent à des services de renseignement ou de police de les suivre à la trace, à quelques mètres près. Selon un décompte du Monde, au moins une quinzaine de sociétés proposent désormais ce service : la plupart sises en Israël – et fondées par d’anciens des services de renseignement ou de l’armée du pays – mais aussi en Europe et aux Etats-Unis. Leur matière première : les données publicitaires échangées et revendues dans des places de marché en ligne, captées par des milliers d’applications lambda (jeux, météo…).

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Cartographies actuelles. Enjeux esthétiques, épistémologiques et méthodologiques


La revue Captures consacrée aux figures, théories et pratiques de l'imaginaire propose un dossier très intéressant publié sous la responsabilité de Suzanne Paquet et Christina Contandriopoulos :

« Cartographies actuelles. Enjeux esthétiques, épistémologiques et méthodologiques », Volume 5 numéro 1 (mai 2020). Avec des images du projet Queering The Map de Lucas LaRochelle

Présentation du dossier
Si la cartographie permet d’abord de s’orienter dans le monde, elle n’entretient pas moins une relation de complémentarité — si ce n’est de concurrence — avec l’espace qu’elle contribue à mettre en valeur, à baliser, à découper, à définir. Le dossier « Cartographies actuelles. Enjeux esthétiques, épistémologiques et méthodologiques » est consacré à ce qu’implique cette pratique en matière de représentation. Les études réunies s’articulent autour de quelques grands principes, révélateurs d’avancées et de ruptures dans l’imaginaire.

 Articles
Bien qu’elle soit souvent considérée à tort comme une innovation du XXIe siècle, la cartographie rétrospective a vu le jour au début du XIXe siècle. Sa pratique consiste à superposer des informations historiques sur des cartes contemporaines. Face à l’essor actuel des SIG historiques, cet article propose d’analyser un exemple de cartographie rétrospective du début du XIXe siècle. Mon hypothèse est que plusieurs problèmes qui entourent la pratique des SIG historiques aujourd’hui étaient déjà à l’œuvre à l’époque.
Cet article présente un atlas culturel développé dans le cadre d’un projet de recherche interdisciplinaire mené à Bruxelles et auquel l’auteure a été étroitement associée. L’atlas BruCSEL2 (Brussels’ Creation, Spectacles, Entertainment Locations) a été réalisé dans le cadre du projet de recherche MICM-arc (Université libre de Bruxelles, 2012-2017). Les conditions de réalisation, les ambitions et les productions finales de cet exemple concret y sont examinées. Il s’agit de donner à voir, non seulement les difficultés posées par un semblable projet, mais aussi les apports de cette expérience cartographique pour une équipe de chercheurs venus d’horizons disciplinaires différents.
Cet article rend compte d’une expédition singulière entre l’espace et le temps, entreprise dans le cadre de l’élaboration d’un dispositif permettant l’étude de l’architecture publique en France durant la première moitié du XIXe siècle. Il s’agit d’une nouvelle interface pour explorer le contenu de la base de données Conbavil, issue du dépouillement des archives du Conseil des bâtiments civils. Au moyen de la cartographie et de la visualisation interactive, ce dispositif donne lieu à l’exploration graphique de ces données. L’assemblage d’une carte, d’une chronologie et d’une classification par types architecturaux forme un espace de travail conçu comme un atlas à l’ère du numérique. La création de cet instrument de recherche permet d’envisager de nouvelles méthodes de production de connaissances en histoire de l’art, en suivant des approches interdisciplinaires et numériques.
L’Arctique a longtemps été imaginé par l’Occident. Pendant des siècles, écrivains et artistes y ont projeté un monde imaginaire, situé aux limites de l’écoumène européen, un monde de vacuité, de blancheur et de pureté, un espace inhabité et inhabitable, en équilibre entre utopie et dystopie, que les explorateurs, les missionnaires, les scientifiques, les colonisateurs, et finalement les écrivains et artistes allaient tardivement — et souvent, brièvement — visiter. Dans cet article, l’objectif est d’abord de réfléchir à la cartographie comme instrument de pouvoir, notamment dans un contexte colonial et autochtone, puis d’examiner les principes de conception de l’espace et de la cartographie chez les Inuits, et finalement d’analyser quelques exemples de renversements décoloniaux de cartes, tant par le simple jeu du décentrement que par la stratégie, plus systémique, de mise au jour de la toponymie autochtone et de la reprise en main de la création des cartes. Il s’agit dans tous les cas d’approches contemporaines qui accordent à l’esthétique un pouvoir de redéfinition des perceptions spatiales et par conséquent, des enjeux de pouvoir.
Si la spatialité matérielle d’internet — les câbles, dispositifs et centres de données — fait l’objet de nombreuses études géopolitiques, économiques et environnementales5, et a trouvé sa place dans les discours savants grand public, les réflexions sur la spatialité propre aux autres composantes d’internet — les moins tangibles : logiciels, protocoles, applications, etc. — demeurent rares. Notre analyse part de la nécessité de cartographier les contrées peu explorées des internets à travers une diagrammatique sensible, située et conceptuelle. Ce faisant, notre objectif est de donner corps à cet objet-réseau que sont les internets, à la fois par rapport à l’espace physique et par rapport à l’espace en ligne.

Contrepoints

La section Contrepoints rassemble une série de propositions artistiques ou littéraires en dialogue avec le dossier thématique. Chaque contrepoint de cette section propose un texte de critique ou de création destiné à nourrir la réflexion et approfondir les perspectives.
L’atlas cartographique de Milton-Park as Found a été développé dans le cadre d'un projet de fin d’année à l’École d’architecture de l’Université McGill. Dans cet atlas, adoptant une attitude réaliste, j'ai exploré les possibilités de saisir l'histoire « comme retrouvée »; voir tout ce qui s'est accumulé dans nos paysages de rue, que ce soit récemment ou il y a longtemps…
Le « terrain vague » désigne ces espaces qui, en milieu urbain, sont en attente de développement, à l’abandon ou en friche. Qu’arriverait-il si nous portions moins notre attention sur cet espace déterminé par sa disposition à être construit et davantage sur la relation imprécise qu’il entretient avec notre expérience de la ville? Comment cartographier ce qui est de l’ordre de l’imprécis et du laissé pour compte ?
Description d’Olonne est un roman de Jean-Christophe Bailly paru en 1992. Le récit est né de l’habitude singulière de l’écrivain de cartographier des villes imaginaires. Dans l’édition originale, la carte d’Olonne est reproduite sur la couverture et sous la forme d’un feuillet glissé entre deux pages à la fin du livre, accompagné d’une légende topographique et d’un index des noms de rues. La carte précède donc le récit.
L’œuvre Microcosme social (2018-2019) cartographie les liens d’affinité sur les réseaux sociaux des 72 centres d’artistes autogérés du Québec. Elle se compose de 87 011 liens unissant 3 775 organismes et artistes. Cette visualisation sous forme de structure en réseau nodale est organisée en fonction des interactions observées entre les acteurs.
Le site Internet Native Land, mis sur pied en 2015 par Victor Temprano, propose un outil cartographique participatif permettant une conceptualisation décoloniale des Amériques, du Groenland, de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande.

Lien ajouté le 25 avril 2024
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Sous le calque, la carte : vers une épistémologie critique de la carte (Denis Retaillé)

Les nouvelles façons de « faire mentir les cartes » à l'ère numérique

Bouger les lignes de la carte. Une exposition du Leventhal Map & Education Center de Boston

Un océan de livres : un atlas de la littérature mondiale
 
Consulter la rubrique cartes sensibles ou subjectives du blog



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Une carte mondiale des types d'habitats terrestres


 Jung M, Raj Dahal P, Butchart SHM, Donald PF, De Lamo X, Lesiv M, Kapos V,Rondinini C, & Visconti P (2020). A global map of terrestrial habitat types. Nature Scientific Data.
https://www.nature.com/articles/s41597-020-00599-8

Les auteurs de cette étude publiée en août 2020 dans la revue Nature ont caractérisé 47 types d'habitats terrestres à partir du schéma de classification des habitats fourni par l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), l'un des systèmes les plus largement utilisés pour attribuer des espèces à des habitats et évaluer leur risque d'extinction. Pour aboutir à une cartographie complète à l'échelle mondiale, ils ont recoupé les données disponibles sur la couverture terrestre, le climat et l'occupation des sols. L'objectif est de développer la recherche sur la biodiversité, d'élargir notre compréhension des habitats à l'échelle mondiale et de mieux connaître les menaces qui pèsent sur les services écosystémiques.

Les données mises à disposition datent de 2015 avec une résolution très haute (environ 100 mètres à l'échelle mondiale). Des mises à jour périodiques sont prévues au fur et à mesure que des données plus récentes seront disponibles. Un visualisateur en ligne a été développé à partir de la plate-forme Google Earth Engine où la carte peut être explorée visuellement.

Pour visualiser la carte interactive à l'échelle mondiale (avec 2 niveaux de résolution) :
http://uploads.users.earthengine.app/view/habitat-types-map

 Niveau 1

Niveau 2
Pour télécharger les données au format geotiff :
http://zenodo.org/record/3925749#.Xy5bTzU6_IU

Pour recréer la carte à partir des codes GEE :
http://github.com/Martin-Jung/Habitatmapping

A compléter par les données sur la couverture terrestre (résolution de 250 mètres) :
http://zenodo.org/record/3631254#.Xy5toTU6_IU

Distribution potentielle des biomes :
http://zenodo.org/record/3526620#.Xy5uXDU6_IU

Pour en savoir plus :
Mapping habitats in support of biodiversity research
http://blog.iiasa.ac.at/2020/08/05/mapping-habitats-in-support-of-biodiversity-research/


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Une carte animée des biomes anthropogéniques ou anthromes à l'échelle mondiale (Anthroecological Lab)

Cartes et données sur la disparition des oiseaux en Europe

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Un océan de livres : un atlas de la littérature mondiale

Signalé par Maps Mania (An Atlas of Literature, 7 août 2020)

Un océan de livres est une carte interactive qui référence plus de 100 000 auteurs et 145 162 livres. Chaque île représente un auteur et chaque ville un livre. Les écrivains sont regroupés par genre littéraire. On peut rechercher ses écrivains préférés ou en découvrir d'autres par proximité sur la carte. 



La taille des îles est proportionnelle à la présence des auteurs sur Internet : plus ils sont mentionnés sur la Toile, plus leur île est importante. La position et la proximité des îles les unes par rapport aux autres sont déterminées par le nombre de connexions entre les auteurs sur Internet. Les connexions entre auteurs et donc leur proximité sur la carte sont calculées à partir d'un algorithme d'apprentissage automatique élaboré par Google Arts & Culture. En sélectionnant le nom d'un auteur sur la carte, on accède à sa courte biographie. En zoomant sur un auteur, ses ouvrages apparaissent sous forme de villes. En cliquant sur chaque titre, on accède à un bref résumé de l'ouvrage.



Un océan de livres n'est pas la première tentative pour organiser la littérature mondiale sur la base d'algorithmes d'apprentissage automatique. Le site 100 ans de science-fiction est une carte interactive de romans de science-fiction répertoriés à partir du site Good Reads. Tous les romans de science-fiction de cette carte sont organisés en fonction de leur proximité thématique. On peut ainsi retrouver ses auteurs et romans de science-fiction préférés ou en découvrir d'autres à partir de thèmes, de dates ou de mots-clés.

En 2019, The Pudding a créé une carte interactive à partir de couvertures de livres, classés en fonction de leur similitude visuelle. Les 5000 livres répertoriés sur 11 ans de couvertures de livres les plus vendus correspondent aux "Meilleures ventes'' répertoriées par le New York Times depuis juin 2008. La couleur semble jouer un rôle important dans la détermination de la « similitude visuelle » par l'algorithme. Un certain nombre de filtres permettent d'explorer les couvertures de livres par genre et par motif visuel. Le filtre de motif visuel permet de chercher des images contenant des visages, des paysages, des sourires, etc.

Pour compléter, un ouvrage sur les relations entre cartographie et littérature  :

Anders Engberg-Pedersen, Literature and Cartography. Theories, Histories, Genres, Cambridge, Massachusetts : The MIT Press, 2017. https://mitpress.mit.edu/books/literature-and-cartography

Lien ajouté le 9 juin 2021
Lien ajouté le 28 janvier 2022
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Ouvrages de géographie gratuits à télécharger sur le site de l'éditeur Springer

La maison d'édition Springer propose une 60e d'ouvrages de géographie en libre accès, à télécharger gratuitement au format pdf ou epub.

Publiés entre 2004 et 2020, ces ouvrages scientifiques couvrent une grande variété thématique de la géographie urbaine ou environnementale à l'urbanisme, à la géomorphologie ou aux SIG. A noter des publications récentes sur les geodatas et les géographies de l'école ou de l'université.

En voici une petite sélection :

Spationomy
Spatial Exploration of Economic Data and Methods of Interdisciplinary Analytics
Vít Pászto, Carsten Jürgens, Polona Tominc, Jaroslav Burian (2020)

Manual of Digital Earth
Prof. Huadong Guo, Prof. Michael F. Goodchild (2020)

Geographies of Schooling
Holger Jahnke, Caroline Kramer, Peter Meusburger Editors (2019)

Geographies of the University
Peter Meusburger, Prof. Michael Heffernan… in Knowledge and Space (2018)

Atlas of Challenges and Opportunities in European Neighbourhoods
Pierre Beckouche, Pierre Besnard (2016)

Knowing the Salween River: Resource Politics of a Contested Transboundary River
Carl Middleton, Vanessa Lamb in The Anthropocene: Politik—Economics—Society—Science (2019)

Nature-Based Solutions to Climate Change Adaptation in Urban Areas
Linkages between Science, Policy and Practice
Dr. Nadja Kabisch, Dr. Horst Korn… in Theory and Practice of Urban Sustainability Transitions (2017)

Ecosystem Services for Well-Being in Deltas
Integrated Assessment for Policy Analysis
Prof. Robert J. Nicholls (2018)

Migration, Agriculture and Rural Development
IMISCOE Short Reader
Dr. Michele Nori, Domenica Farinella in IMISCOE Research Series (2020)

Plant Selection for Bioretention Systems and Stormwater Treatment Practices
William F. Hunt, Bill Lord in SpringerBriefs in Water Science and Technology (2015)

Martin Waldseemüller’s ‘Carta marina’ of 1516 
Study and Transcription of the Long Legends
Chet Van Duzer (2020)

Maritime Spatial Planning
past, present, future
Prof. Jacek Zaucha, Dr. Kira Gee (2019)

High Mountain Conservation in a Changing World
Dr. Jordi Catalan, Josep M Ninot… in Advances in Global Change Research (2017)

Railway Ecology
Dr. Luís Borda-de-Água, Prof. Rafael Barrientos (2017)

Urban Planning Against Poverty
How to Think and Do Better Cities in the Global South
Prof. Dr. Jean-Claude Bolay in Future City (2020)

3D Recording and Interpretation for Maritime Archaeology
John K. McCarthy in Coastal Research Library (2019)

Observing the Volcano World
Volcano Crisis Communication
Carina J. Fearnley, Deanne K. Bird in Advances in Volcanology (2018)

Pour compléter

Près de 200 livres édités par les Éditions du Collège de France ou les chaires et instituts du Collège de France sont disponibles en accès ouvert freemium sur OpenEdition Books
https://www.college-de-france.fr/site/editions-electroniques/

 
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Vers une renaissance des trains de nuit en France ?


Oui au train de nuit (OuiTdN) est un collectif d’usagers et d’associations environnementales mobilisées pour la relance des Intercités de nuit et pour une transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Le collectif enquête sur les dysfonctionnements et le potentiel des trains de nuit, coordonne des actions et interpelle les décideurs à travers un travail bénévole. 

Le collectif propose 15 nouvelles lignes intra-européennes pour 2030. L'objectif est de favoriser le train en tant que moyen de transport peu énergivore et à bas coût carbone et de trouver une alternative à l'avion. 

Propositions d’un réseau de lignes transversales, radiales et intra-européennes pour 2030
http://ideesfuturreseauintercitesdenuit.wordpress.com/





Dans le cadre de la transition écologique, le gouvernement a annoncé son intention de relancer les trains de nuit.

Vers une renaissance des trains de nuit en France ? (BFM-TV, 1er août 2020) 

Comment la SNCF a abandonné le train de nuit (Le Point, juin 2019)
Après une longue période d'agonie, la plupart des trains de nuit ont été supprimés par l'État, qui commence à s'y réintéresser.

L’avenir du transport ferroviaire - Rapport au Premier Ministre 15 Février 2018 par Jean-Cyril Spinetta (Vie publique)

Gares ferroviaires (France) : en service, fermées ou déclassées
http://bigbugdata.com/bigbugdata/sncf/

Lien ajouté le 23 août 2020

Lien ajouté le 11 mai 2021

Europe Asks Travelers to Ditch Planes for Night Trains (Bloomberg, 7 mai 2021)

Le journal Bloomberg propose une story map sur le nouveau réseau de trains de nuit qui est en train de se mettre en place à l'échelle européenne. Il s’agit de rendre le rail plus attractif, « au lieu d’interdire ou de décourager l’aviation », déclare la commissaire européenne aux transports Adina Valean.

Itinéraires des trains de nuit en Europe vers 20214 (source : Bloomberg)

Les nouveaux itinéraires de train de nuit n’en sont qu’à leur début. Les décideurs politiques européens prévoient de déployer davantage de lignes ferroviaires transfrontalières au cours des prochaines décennies, afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050. 

L'Allemagne prévoit de mettre en place des trains à grande vitesse d'Amsterdam à Rome, de Berlin à Barcelone et de Stockholm à Varsovie, mais cela prendra du temps et des milliards d'euros d'investissement. En France, l'Etat envisage d'interdire, à quelques exemptions près, les vols intérieurs pour des trajets pouvant être effectués en train en moins de deux heures et demie. 

Le site Night-trains.com fournit une cartographie des trains de nuit à l'échelle continentale et mondiale (cartes à télécharger en haute résolution). 


Liens ajoutés le 14 mai 2021

De plus en plus de trains franchissent les frontières européennes. Un réseau dense de liaisons ferroviaires transfrontalières traverse le continent et il est appelé à s’étendre encore davantage dans les années à venir grâce à de nouvelles infrastructures et à la naissance d'un marché ferroviaire unique européen. Cependant, il existe encore de profondes différences entre les régions centrales et périphériques de l'Europe. En juin 2020, 27 pays européens ont signé une déclaration appelant à un « agenda européen sur le transport ferroviaire international de voyageurs ». Avec ce document (entre autres), 2021 a été déclarée "Année européenne des chemins de fer". 



Lien ajouté le 30 novembre 2021
Lien ajouté le 21 février 2022
Lien ajouté le 1er avril 2022
Lien ajouté le 19 octobre 2022
Lien ajouté le 23 janvier 2024
Lien ajouté le 15 avril 2024
Lien ajouté le 4 mai 2025

Cartes de transports de Lars, planificateur de transports en Suisse. Le site fournit des cartes de transports en commun non officielles : lignes TGV à grande vitesse en France, services de train de nuit en Allemagne ou en Suède, trains en Suisse...

Trains à grande vitesse en France en 2025 (source : larstransportmaps.com)


Lien ajouté le 15 octobre 2025
Lien ajouté le 10 novembre 2025

Quels sont les nouveaux trains de nuit pour 2026 en France et en Europe ? (Voyager en train)
"Après plusieurs années de relance et la création de nombreuses lignes de train de nuit aussi bien en France et qu’en Europe, les gouvernements et les compagnies ferroviaires ralentissent la cadence. Nous déplorons même un retour en arrière avec plusieurs suppressions… Mais, tout n’est pas noir pour autant. Quelques nouveautés et bonnes nouvelles sont au programme pour cette année 2026."

Trains de nuit en France et en Europe, nouveautés 2026 (source : © voyagerentrain.fr)


Lien ajouté le 13 janvier 2026

Plan des trains de nuit avec les correspondances entre Aberdeen et Zagreb (nachtzugkarte.de).

"Voyager en train permet de réduire les émissions de CO2 et, si le train n'est pas plein, d'éviter les stress. Voyager de nuit est encore plus reposant. On peut même traverser l'Europe en train. Cette carte interactive permet de sélectionner des lignes individuelles et consulter des détails tels que la durée du trajet, les arrêts intermédiaires, les classes, les opérateurs, la fréquence hebdomadaire et les liens de réservation. Cette carte a pour but de vous inspirer pour votre prochain voyage. Elle ne prétend pas être exhaustive"


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Visualiser les flux aériens et les aéroports avec Openflights

Consulter ou élaborer des cartes de flux dynamiques sur Internet (flow maps)


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